指数大涨长阳,题材板块发酵次日怎么上车 涨停板深度教程(图解)

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上周讲了长阳当日怎么上车——《指数预判与超短技术 5:指数长阳当日怎么参与(图解)》,而长阳当日正常来讲都是大幅发酵的阶段,那么次日大概率是分化的,当然也有小概率是完成加速,今天我们就来聊聊这个话题。

1、完成加速

正常来讲,可以完成加速的情况有两种,第一种就是在行情的第三阶段,整个市场的赚钱效应非常好,这时候疯狂的资金是支持完成一次加速的。第二种就是在前一个长阳日并没有特别大范围的发酵,而是处于启动和发酵之间那种比较朦胧的状态,这样次日有介于大幅发酵和加速之间的空间。

但是不管哪种情况,只要是发酵之后的缩量都有炸板的可能性,尤其是如果前一天的发酵龙头已经处在缩量加速阶段,而跟风补涨刚刚跟上的情况下,这种炸板的概率增加。简单来讲,就是缩量板越多,炸板的概率就越大。而这个缩量板包括缩量涨停票的数量,也包括单个票缩量的连板数,综合判断。

所以,看了这么久的复盘,大家都知道我的观点从来都不推崇在加速的阶段去接力的,作为一个超短选手,你在启动和发酵的阶段干什么去了?甚至如果错过了前面两个阶段,一个小周期基本也就是一周的时间,于超短而言,最不缺的就是机会,甚至次日的后分歧都还是有很多低吸机会的。

但是,有一个很简单的逻辑,在整个题材爆涨停潮的前提下,第二天是很难全部都挂掉的,这是源于对龙头股空间的预期,同时也可以理解为撑到最后突围的小分队,很难全军覆没。所以,这个时候如果龙头给机会,是可以无脑上的,亏了是小概率,接受系统内的亏损就好。注意,这个龙头指的是总龙头,比如周三的成都路桥,不能是分支龙头。

举例:2018-03-27

前一天市场出现了62个自然涨停,次日出现了91个自然涨停,创了个新纪录。注意第一条,那个时候市场处于万兴科技打造出来的三阶段赚钱效应max里面,同时配合外盘的强势,支持了一次加速。

这时候的交易机会在哪儿呢?

和上一篇文章的长阳次日给溢价最高的情况是类似的,就是那些高位换手人气连板,因为他们有人气。在这种市场比较疯狂的时候,人气是最有凝聚力的东西。注意,在这种能完成一次加速的交易日,是会给所有人机会的,不可能全部都是一字,会有些很漂亮的换手连板。

比如:03-27的爱乐达,安达维尔,宏辉果蔬等,可以去翻翻分时感受一下。

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