指数大涨长阳,题材板块发酵次日怎么上车 涨停板深度教程(图解)

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上周讲了长阳当日怎么上车——《指数预判与超短技术 5:指数长阳当日怎么参与(图解)》,而长阳当日正常来讲都是大幅发酵的阶段,那么次日大概率是分化的,当然也有小概率是完成加速,今天我们就来聊聊这个话题。

1、完成加速

正常来讲,可以完成加速的情况有两种,第一种就是在行情的第三阶段,整个市场的赚钱效应非常好,这时候疯狂的资金是支持完成一次加速的。第二种就是在前一个长阳日并没有特别大范围的发酵,而是处于启动和发酵之间那种比较朦胧的状态,这样次日有介于大幅发酵和加速之间的空间。

但是不管哪种情况,只要是发酵之后的缩量都有炸板的可能性,尤其是如果前一天的发酵龙头已经处在缩量加速阶段,而跟风补涨刚刚跟上的情况下,这种炸板的概率增加。简单来讲,就是缩量板越多,炸板的概率就越大。而这个缩量板包括缩量涨停票的数量,也包括单个票缩量的连板数,综合判断。

所以,看了这么久的复盘,大家都知道我的观点从来都不推崇在加速的阶段去接力的,作为一个超短选手,你在启动和发酵的阶段干什么去了?甚至如果错过了前面两个阶段,一个小周期基本也就是一周的时间,于超短而言,最不缺的就是机会,甚至次日的后分歧都还是有很多低吸机会的。

但是,有一个很简单的逻辑,在整个题材爆涨停潮的前提下,第二天是很难全部都挂掉的,这是源于对龙头股空间的预期,同时也可以理解为撑到最后突围的小分队,很难全军覆没。所以,这个时候如果龙头给机会,是可以无脑上的,亏了是小概率,接受系统内的亏损就好。注意,这个龙头指的是总龙头,比如周三的成都路桥,不能是分支龙头。

举例:2018-03-27

前一天市场出现了62个自然涨停,次日出现了91个自然涨停,创了个新纪录。注意第一条,那个时候市场处于万兴科技打造出来的三阶段赚钱效应max里面,同时配合外盘的强势,支持了一次加速。

这时候的交易机会在哪儿呢?

和上一篇文章的长阳次日给溢价最高的情况是类似的,就是那些高位换手人气连板,因为他们有人气。在这种市场比较疯狂的时候,人气是最有凝聚力的东西。注意,在这种能完成一次加速的交易日,是会给所有人机会的,不可能全部都是一字,会有些很漂亮的换手连板。

比如:03-27的爱乐达,安达维尔,宏辉果蔬等,可以去翻翻分时感受一下。

2、弱分歧

弱分歧指的是市场当天并没有出现什么大的亏钱效应,前排票封的比较好,大多是所向的,同时也有跟风换手上板,后排票也不会太坑人。

这种情况,有三个主流交易方式:

1)主线题材前排换手龙头。

这个是只能选择打板的,没有办法做低吸。因为前面已经有换手的限定了,这是尊重市场选择出来的第一个换手票。注意,这其实并不是一个比较上佳的选择,尽量不要这么操作。因为前一天已经有明显的主线,这基本就是明牌了,所以能抢的都是买不进的,买进去的很多都是面。

举例:2017-07-25

基建板块当天开出了6个一字板,同时前一天的涨停板高开率87%,这是强分歧的表现之一。当天一共有4个可以上车的板,一个是达刚路机,一个是腾达建设,一个是汉嘉设计,一个是山鼎设计。

达刚路机是最先上板的,但是这票前一天是龙头,而且尾盘有砸单,这是一个不太好的现象,早盘上板的时候也是缩量的,不是换手。山鼎设计是同理的,高开秒板这不能算是换手票,不能打。

腾达建设和汉嘉设计基本是同一时间上板的换手票,都是可以打板的。此外,当天炸板的天桥起重和中化岩土也是盘中上板的,但是上板的时候都是缩量的,这种票是不能打板的,同山鼎设计。

腾达建设为什么可以封住,而天桥起重不行,其实有一部分也是运气成分,因为腾达建设上板的时候量也不是特别够。所以说这个操作是不建议的,就是那句话,因为大家都知道的逻辑的接力大多都是坑。拾荒网专注短线技术技巧进阶

至于汉嘉设计第二天是没有红盘机会出局的,这个主要就是运气,因为第二天次新暴跌,拖累了汉嘉设计,这和逻辑本身是没有关系的。玩票这么久,类似的这种黑天鹅大家都是知道的,系统内一定存在的。

2)支线题材的换手龙头。

这个其实是可以选择低吸,也可以选择打板的,是双向的。如果支线题材前一天有不错的分歧连板,次日是可以考虑直接低吸的,因为核心票在前面打空间的,那么支线的龙头被压制的空间也不会太低。但是如果前一天的支线很多,没有办法分辨谁会走出来,这是可以打板的。

举例:2017-07-25

这都是在前一天发酵状态下,主线题材龙头加速,板块涨停潮时候启动的低位首板票,当然这个首板不是界定,也可以是二板的形式。第二天在主线分歧的情况下,前排龙头进不去,后排龙头买到就是面,这个时候支线的龙头就是一个不错的选择。而类似的这种模式,最近赚钱效应非常好。

3)低位新题材的换手首板。

这个是只能选择打板的。而且,因为是首板,那就不可避免的有首板的弊端,你打板的时候知道它的题材属性,但是市场未必会认可,所以存在炸板的可能性,所以要求是带量的,这样的板炸板的概率降低。

举例:2017-07-25

这是在分歧当天的首板票,而且要注意这些首板都是带量的,所以更容易封住一些,当然当天也是有很多炸板的票,不可避免的是面。除了量,还有一点是要配合盘口,上板的时候一定要果断,而且这些票大概率都是有二封机会的,二封要果断的抢筹带量。

3、强分歧

强分歧是指市场当天比较弱势,后排票基本全挂,或者没什么大的溢价,前排票不能以缩量的形式完成,会换手,甚至只留龙一一个。

这种情况,有三个主流交易方式:

1)主线题材的总龙头。

上面讲过了,出现强分歧,证明市场的承接很弱,这个时候主线的总龙头大概率都是给机会的,那你就等着总龙头的机会好了。有两种形式,一种是直接在竞价给机会,一种是在盘中涨停开口给机会。两种情况都不必着急上车,竞价给机会的盘中大概率还会砸出低点,盘中开口的大概率会反复放量。

举例:2017-07-13

前一天市场的主线是科技股,第二天竞价直接出现强分歧,甚至连前排票都是给机会的,比如唯一的一个换手回封意华股份,这就是一个非常好的机会,而且这票基本上算是作为板块内唯一一个换手连板,这是必上的,第二天它还会享受这个“唯一”的溢价。

2)低位新题材的换手首板/龙头。

这个逻辑和上面的是一样的,随时迎接新周期的启动,尤其是在遇上这种强分歧的情况下,低位首板成为下一个周期总龙头的概率要更高一些。因为在上面的情况里,低位首板作为主线的二波补涨龙头的可能性更高。

举例:2017-07-13

这个逻辑和上面弱分歧的情况是一样的,也就是说在主线题材分歧日,低位新题材的换手龙头是可以上的,而这个换手龙头是不拘泥于二板或者首板的。很显然他们只有自身本来就有的优势,二板的确定性更高,首板的空间多一些但是确定性偏低,也就是炸板率高一些。

好了,关于发酵阶段次日的情况基本就是这样。完成加速,强分歧,弱分歧,不管哪种情况,对于次日的主线接力都是比较难操作的,这时候的胜率要远远小于发酵当日出手。但是,上面的这几种情况大家应该可以发现,主线分歧日是低位新题材一个比较不错的补涨机会。

而这些机会,不仅仅是次日的一个溢价,如果你运气足够好,可能会打到一个比较强势的本周期内补张票,会出现3甚至4连板。同时,更有可能会打到一个穿越到下一个周期的龙头票,这个结论要好好体会。

标签: 龙头战法 选股技巧 低吸技巧 打板技巧