今天，我们就聊聊，那些板，是不能打的。
（一）支撑上涨的逻辑发生变化
不管是龙头还是非龙头，一只票能够上板，除了自身的原因之外，更多的其实是来自其背后上涨逻辑的支撑。很多股票在上板后往往会出现“虎头蛇尾”、“烂板”的现象就是因为其背后支撑上涨的逻辑发生了改变。
比如，所处板块因为产业链因素、供需矛盾、龙头股带动等因素持续上涨，当这些因素发生转变时，即使是细微的变化，也会导致根本逻辑发生改变，特别是那些已经连续大涨的板块和个股，卖点就藏在供需变化、产品价格变动、龙头股异动等时间点上。
比如17年12月27日的佛燃股份，早盘大幅放量高开，尾盘强势涨停，创历史高位，隔壁龙头贵州燃气此时已经6连板。在消息面上，天然气供需矛盾持续发酵，价格上涨趋势依然延续。作为次新+天然气的佛燃股份，第二天封板似乎已经是板上钉钉。
佛燃股份12月27日涨停后开板
然而，27号晚间传出已经6连板的贵州燃气停牌自查的消息，这就意味着监管层已经开始发出警告，作为天然气龙头的贵州燃气倒下，标志着天然气板块由强转弱的信号已经降临。也意味着卖点的来临，所以果断集合竞价就出货，不做幻想。
尽管后来贵州燃气复牌后又继续连板，但天然气板块转弱已成事实，单只龙头无法再带动板块内其他个股上涨，佛燃股份也因此自27号创新高后连续几天走低。
佛燃股份12月28日低开低走
（二）量能无法持续均匀
量能是非常重要的观察因素，特别是第二天开盘一个小时。
如果是量能平平，股价却依然扶摇而上，表明这是非常不健康的板，因为一个好的板是需要不断增加的量能才能接力下去，没有量能择说明主力对这个板信心不足。因此，无论第二天是高开还是低开，只要量能没上去，股价拉升的第一波就是卖点。
比如18年1月4日的华贸物流，在尾盘最后几分钟迅速封板，第二天（1月5日）的量能在开盘前有50多分钟没有多大起色，直到9点53分才开始放量，但随后量能不够稳定，迎来一波拉升后就再也扶不起来。
1月4日华贸物流
另一种情况就是量能跟上去了，但是股价也上去了，但量能持续时间较短，没能保持一个良好的分时图走势。这种情况大可能是因为主力在出空前期的筹码，也可能是市场多空力量在博弈，亦或是受板块异动影响。总之背后原因较为复杂，我们只需要判断：此时的量能能否持续，如果不能，逢高就卖，不要死扛。
比如18年1月5日的*ST华菱，开盘前一小时放量上涨，10点以后量能无法继续持续，这时候，如果果断一点的，可以选择立即卖出，如果不确定的，也可以继续观望，因为开头的量能也有可能会在后面出现。
1月5日的*ST华菱
类似于*ST华菱这种情况非常常见，在前一天强势一板后，第二天量价继续上升，很容易给人一种将要二板感觉。但如果早盘量能无法持续，板块无法像昨日一样保持热点，则需要谨慎。
总体来说，打板的卖点大概方向就是早盘前一个小时定下操作基调，这只板的上涨逻辑有没有变？如果变了？变动多大？会不会直接影响？市场情绪又是怎样的？量能是否持续？走势是否健康？这些都需要自己去认真考虑的，让自己心里有个明白的底，然后再结合自己的操作风格、盈利止损点来完成打板的最后操作。拾荒网打板，你的股票学习专家
