短线上车手法比较固定，每一种手法，都有自己特定的上车条件、解析如下.
涨停板之后狙击，是最常见的手法，也是各大号主普遍采用的手法.
通过涨停板复盘，发现一些比较好的涨停票，次日早盘上车.
我的惯用手法：闪电手.
周五早盘的西藏天路 就是闪电手战法，竞价买入首仓，板上加仓.
2、打板买确定性， 这个一般发生在1晋2的过程中，一个板块已经启动，龙头看不出是哪个，那么次日选择摔先封板的，不失为一个好的策略，市场帮你选择出来了.
记住条件，一定是板块确定性比较好，首板看不出来谁能走出来，2板能定性，早盘谁封的快，封的坚决，就在板上打、看看西安饮食的第二板.
福达合金的第二板，买点只能是打板买确定性、当然也有被埋的情况，二板试错是值得去博弈的、盘面好的情况下，这是先手、现在市场的炒作资金都比较极端，很多情况下，没有能够在第二板，第三板上车的，后面就是直接一字加速，成都路桥，4,5,6板都是一字加速，进不去，看着干瞪眼、所以要敢于2板，3板试错.
3、低吸，一般发生在2板晋3板的时候，这个时候呢，换手必须有，不换手的第三板是个危险板，随时可能开板，我们要做第三板，必须在盘面好的情况下，找第三板的换手，高位换手的二封，低位换手的分时突破，都是一个好的参与点.
最近案例，达刚路机，三板的高位开板换手回封，就是一个案例.
楚天科技的三板低吸，简直就是一个经典教科书.
还有一种情况的低吸是，强势股的回调低吸，这个时候，双K战法就派上用场了、关于双K战法的论述，你能找到市场更好的论述吗? 不信打开看看.
双K 战法，是非常有效的一个短线操盘术，运用得当，犀利无比、用心的朋友可以去看文章，看案例去体会。拾荒网。
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