1、新股的空间和环境
在分析新股之前,首选要认清楚一个新股的大局观的问题。新股的特点的高换手,高弹性,所以他的惯性会很强。这就决定了新股更适合的是锦上添花式的炒作,即加速以后的跟随。
简单来说,当这个新股出现7板以上(或场内最高板)品种后,你就随便买新股都很容易盈利。比如前面的泰永长征和新疆交建都是分别在打出场内最高的5板后给新股带来不错的联动机会。
另一个是环境,这个大家都理解,其他板块越垃圾,甚至市场越垃圾,越适合于新股的活跃,因为这东西只有单纯的情绪化筹码交换,相对独立。
2、新股的坑,往往是拐点!
接上面的新股讨论,由于新股这东西惯性大,所以你很容易跟随情绪去完成盈利。但是大多数人做新股都会经常遇到坑,而且往往会吃到大面。
沐阳作为一个老司机,其实每次都说是一个原因,就是别买拐点!
什么叫做拐点呢?
拐点这东西说白了就是主观以为可以成功,你以为这个东西可以加速成功,但是市场上一个品种没有验证过。
举一个例子,新疆交建的7板为啥炸掉了?而且是一个-30%的巨面。那是因为交建的7板买法他是一个拐点买法,上一个次新7板股是谁?是泰永长征!他那个7板也炸了,他就没有成功突破7板。
所以交建这一笔错就错在你在看到前面泰永7板失败之后,主观的认为交建可以突破7板,所以,别买这种拐点。
不买拐点不意味着你要放弃新股的所有突破行情,而是说你回避拐点,但是跟随加速,比如新疆交建,你可以回避7板,等到他正式突破7板,到了8板,9板之后,你再去跟随。这都要比拐点位置好很多。
3、这一次新股能成功不?
先说空间,被压制
前面2个泰永长征和新疆交建回档位置大概在4-5板区间。当前场内新股最高空间是贝通信的4-5板区间,华培动力大概是3板左右(以8%一字板为起点)。客观来说,是受到前面两个7板明星股的空间压制。
而从整个市场空间来看,同样被压制在4-5板区间。(今天又炸了2个4-5板区间的场内最高板)
市场资金环境,利好
这个对次新股是很有利的,因为连续2周的热点持续性都不好,没有一个题材可以走出持续性,并且市场反复处于一个大小股的轮动分歧中,很多资金都在犹豫,买大股?还是买小股?这种资金的犹豫分歧状态对于专业打酱油的次新股来说是好事。
这个加速成功概率有多大?
毋庸置疑,今天的次新是一个标准的强势盘面,剔除1字板,拉出来4个涨停股的强度。可以说,很强!但是他这里又面临一个是否能够加速成功的问题,其实也简单,把他转化为盘面的已发生问题:
1)上一次次新加速后的持续性如何?
2)上一个加速的题材或者板块持续性如何?
可能有些太冷静了,对于交易者更应该做的是,无论这个次新拐点是成功还是失败,你的后续交易都要能够持续,
简单说,进得去,出的来,才是好交易。
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