3、江淮汽车-600418,2017-10-09。
江淮汽车这个位置和赢时胜比较类似,但是比较尴尬的地方在于,他并没有什么特别的辨识度。因为从龙头角度来讲,板块内有人气龙头安凯客车,被抢一字的票有京威股份,而江淮想作为卡时间的换手龙头顶上,被亚夏抢了风头。注意,当时新能源汽车已经持续炒作一段时间了。
第二天亚夏高开换手二板,而江淮小幅低开后快速往下砸,并且没能在开盘30分钟内翻红。导致全天水下重心降低,这个时候又遇上了新能源汽车的波段末期,龙头安凯和亚夏都陷入调整,江淮走出了连续阴线。
这个最大的问题在于,第一,题材炒作处于末期,处于相对高位,高位巨量产生分歧。第二,承接第一条的是,它还不是龙头,没有辨识度。所以遇到失去承接,被市场抛弃。
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