这篇专栏讲讲近期的板块高潮行情。
指数震荡期间的板块高潮是为数不多的题材性绝好的交易机会，箱体都懂的，大涨就要分化，接力尤其难做，错过板块高潮基本上没高性价比的机会了。
复盘区间段也不用太靠前，因为下半年指数箱体反复几乎都一个样，这次选取最近一个多月的题材走势案例，来研究看看他们是如何启动并高潮的。
总体讲两件事：
第一个，复盘最近一个多月的不同板块的高潮行情(当天和之前);
第二个，以及板块高潮时和之前的方向性交易机会。
一，简单给板块高潮做个定义：
板块当天高潮，要求最好是：当天市场主流题材、数一数二的市场地位、当天涨停家数最多、板块上涨以来涨停家数最多、头部票有集体加速预期等。
这里用的“最好”而不是必须，因为判断是否高潮需要“与时俱进”而不是刻舟求剑，市场强势时二十家才算高潮，市场弱势时十家就算，没有固定答案，知道大概率就行。
最近的题材频繁轮动过程中，某天可能有两个题材同时高潮(指数也大涨)，符合要求么，这也没问题，因为现在多板块并行，每天拉三两个题材轮动已经是常态了。
二，前面几次板块高潮时状态和特征：
1)12月14日医美题材，当天朗姿股份六板，悦心健康二板一字加速，奥美园谷、东宝生物等票助攻，而在这之前医美是11日周五尾盘集体异动，当天尾盘跟着指数回暖集体冲高涨停潮。
这的高潮和启动界定容易混淆，因为第一天涨第二天加速，严格讲第一天更像是高潮，虽然是刚刚启动的，它属于启动即高潮。
他的机会主要在11日启动当天，当天朗姿股份是五板，尾盘14:48才涨停，在朗姿涨停前，悦心健康于13:11涨停，朗姿股份涨停之后有奥美园谷涨停，其中，悦心健康属于补涨逻辑，低位首板和朗姿预期四进五正好形成身位差 。
2)12月7日社区团购，当天中水渔业地天板(七天六板)，中水渔业涨停前大湖股份提前涨停，中水渔业涨停后，开创国际、百洋股份、獐子岛、国联水产等纷纷涨停。
社区团购高潮时板块高位低位都有了，高位的中水渔业空中加油，低位补涨以大湖股份为主，大湖开路中水涨停随后开始大爆发，当天直至高潮，次日按理就是加速。在涨停队形中，低位首板大湖股份和高位中水渔业正好形成身位差 。
3)12月2日科技的面板，当时彩虹股份、扬子新材一字，共计有三只二板晋级票，还有趋势大票TCL科技涨停。
严格来讲面板板块高潮应该是1日，1日当天彩虹股份自然涨停，然后有扬子新材、丹邦科技、凯盛科技等票助攻，当晚情绪发酵后，2日开盘资金集体去做加速，2日当天明显加速更像是高潮后的行为。
在1日当天彩虹股份10:21涨停，扬子新材13:10涨停，凯盛科技9:36涨停，丹邦科技13:29涨停，彩虹股份是四进五，其他几个是首板，很明显，低位的几只首板和彩虹股份形成典型的身位差 。
12月1日金融板块，银行集体大爆发，前一天30日厦门银行一进二失败炸板，当时题材轮动很快，资金以为银行也是轮动，结果次日青岛银行率先涨停，尝试开始一轮攻势。
紧随青岛银行之后的还有紫金银行，国盛金控，华资实业，西安银行，厦门银行等涨停板，此时板块并没有形成前面的高位连板和低位首板的身位差，但有另一个特征，在板块爆发前，趋势的厦门银行早已经提前上涨 （趋势二板，虽然炸了）， 后续随着板块爆发又继续反包走趋势 。
4)11月20日汽车，盘前隔夜美股特斯拉大涨新高，然后小康股份反包秒板，走出空中加油态势，其他梯队票循序渐进爆发，比如三进四的南方轴承涨停，然后整车的中通客车，江淮汽车，金杯汽车，充电桩和零配件连续爆发，当时最高21只涨停票。
汽车爆发前板块梯队并没有明显征兆，主要是这次爆发是由外盘突发刺激所致，并不是由内生逐渐演化的，而且19日南方轴承四板，对汽车带动性并不强，他还有集成电路属性。
所以，这种情形很难根据高低梯队找买点，不存在低位明显补涨高位的预期差，基本上是按照消息刺激去交易，爆发了，有票提前顶一字了，然后找能买的到的换手票。
后续24日，小康股份走出三板整体七天六板时，资金开始挖掘低位补涨身位差逻辑了，当天的广安爱众、奥特迅等首板，次日开盘都是秒板，资金才正式挖掘补涨。
5)11月16日周期板块，当天华峰铝业反包二连板，整体走出六天五板，趋势类的河钢资源T板，还有云铝部分，怡球资源，神火股份等首板。
在周期爆发前一天，有色只有首板，钛白粉的金浦钛业也才三板，所以，这不是由短线高低身位差带动的高潮，当时也有期货合约上涨的消息刺激，但在期货上涨前，板块已经有河钢资源、云铝股份、神火股份等强趋势票。
所以，有色这波爆发呈现出一个明显特征，在板块爆发前，趋势的神火股份，怡球资源早已经提前走出强趋势 ，然后随着板块高潮又开始涨停接着涨。
类似还有一点。
6)周期股18日随着新安股份趋势涨停后又重新高潮一次，当天爆发后出现很多低位首板，按照高潮后的预期走势，这些首板则有可能开始晋级逻辑，此时要把高位有补跌风险的先PASS掉(河钢和华峰)，最好专注低位。
随后，宏创控股走出一波补涨，最高四板。
7)11月9日的航运，当天板块高潮了，低位补涨出现二板，高位的中集集团，中远海控纷纷涨停，走出趋势要加速的感觉。
而在前一天，低位补涨已经提前异动，中远海发和中远海特涨停(中午前涨停的，下图显示的是最后涨停时间)，他俩并不是孤立的，因为当时还有趋势的中集集团涨停，只不过收盘炸板了。
9日开盘，低位补涨的中远海发，中远海特涨停，然后趋势涨停炸板的中集集团有继续大涨，最终板块冲向高潮。
这里也能看到个明显特征，那就是先有趋势的中集集团、中远海控不知不觉走趋势甚至是翻倍了 ，然后资金去做的低位补涨，直至板块全面高潮。
总结起来，前面这些板块高潮大体可以分成两类：
一类是连板类高低共振 引发的板块高潮 ，如面板、社区团购、医美等； 另一类是趋势票加速引起的高潮，如顺周期、金融、汽车，航运等。
